{"id":71390,"date":"2014-12-23T16:07:17","date_gmt":"2014-12-23T15:07:17","guid":{"rendered":"http:\/\/you-ng.it\/archivio\/2018\/01\/25\/piste-sci-hi-tech-accessibili-contro-rischio-valanghe\/"},"modified":"2018-01-25T00:51:13","modified_gmt":"2018-01-24T23:51:13","slug":"piste-sci-hi-tech-accessibili-contro-rischio-valanghe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/young.it\/archivio\/2014\/12\/23\/piste-sci-hi-tech-accessibili-contro-rischio-valanghe\/","title":{"rendered":"Piste da sci hi-tech accessibili e contro il rischio valanghe"},"content":{"rendered":"

\"Piste<\/a>Un\u2019idea di montagna hi-tech<\/strong>, sostenibile e accessibile<\/strong>. Piste da sci ad alta tecnologia, per ridurre i rischi di valanghe<\/strong> e tutelare l\u2019incolumit\u00e0 degli sciatori.
\nParte dall\u2019Abruzzo, precisamente da Roccaraso<\/strong>, e punta ad arrivare alle vette d\u2019Europa il progetto pilota \u201cS.A.E. – Sicurezza, Ambiente, Energia\u201d<\/strong>. Messo a punto da tre Pmi del comprensorio sciistico Sifatt, Monte Pratello e Pizzalto con due collaboratori specialistici (consorzio Montagna Amica e societ\u00e0 Altevie) e il supporto della Facolt\u00e0 di Ingegneria de L\u2019Aquila, \u00e8 stato gi\u00e0 testato sulle montagne abruzzesi ed \u00e8 pronto a essere esportato.
\nIl progetto, nello specifico, prevede l\u2019impiego di un software<\/strong> per valutare il rischio di valanghe, \u201cche consente di avviare procedure di monitoraggio e controllo, fino alla chiusura delle piste interessate\u201d. Ma\u00a0 si rivolge anche ai diversamente abili<\/strong>, grazie all\u2019utilizzo di \u201ccarrozzelle innovative e tecnologiche, gestite attraverso un tablet, per permettere ai disabili di muoversi liberamente nelle aree montane\u201d e a \u201cdispositivi di guida vocali per consentire agli ipovedenti di passeggiare in montagna\u201d. Previsti, inoltre, \u201csistemi innovativi, procedure unificate e standard pi\u00f9 elevati per quanto riguarda la sicurezza degli utenti\u201d.
\nLa ricerca, \u201cche delinea un modello innovativo replicabile ovunque\u201d, ha richiesto un lavoro di oltre due anni e l’impegno\u00a0 di oltre 20 esperti. Il progetto \u00e8 stato finanziato con le risorse del Por Fesr Abruzzo 2007-20013 e ha avuto un costo di 750mila euro.
\nTre gli obiettivi del progetto, presentato nella sede del Consiglio regionale di Pescara: il miglioramento delle condizioni di sicurezza degli impianti di trasporto<\/strong>; la riduzione dei costi ambientali ed energetici<\/strong>; il miglioramento delle condizioni di accessibilit\u00e0<\/strong> \u201cai principali servizi turistici, quali impianti di risalita, piste da sci e locali annessi\u201d. Nell\u2019ambito della ricerca \u00e8 stato elaborato anche un Piano di sicurezza attiva per la gestione del rischio valanghe<\/strong>, che comprende una carta di probabile localizzazione del rischio e un software specifico, messi a punto con l\u2019obiettivo di valutare, caso per caso, \u201cquando e dove le condizioni sono critiche, permettendo cos\u00ec di avviare le procedure di monitoraggio e di controllo\u201d. A tutto ci\u00f2 va ad aggiungersi \u201cla progettazione di interventi strutturali di difesa\u201d, ossia \u201cbarriere fermaneve finalizzate a evitare che le valanghe possano generarsi\u201d.
\nIl responsabile del progetto Marco Cordeschi ha cos\u00ec commentato: \u201cConsiderando la sicurezza il requisito essenziale per la programmazione e la progettazione di interventi di ingegneria per la montagna, la ricerca mira a prospettare soluzioni tecniche che, secondo una rigorosa logica di\u00a0 sostenibilit\u00e0 ambientale ed energetica, possano garantire il raggiungimento di elevati standard di qualit\u00e0\u201d. Per la \u201cprima volta in Europa\u201d, ha aggiunto, \u201cvengono trattati unitariamente i temi della sicurezza integrata per piste da sci, valanghe e impianti di risalita, quelli della ottimizzazione della gestione delle risorse idriche, quelli del miglioramento delle condizioni di accessibilit\u00e0 anche per diversamente abili e quelli del risparmio energetico in una logica industriale sostenuta dai necessari approfondimenti scientifici. In tal senso, il progetto di ricerca si manifesta come punto di partenza per la programmazione e progettazione di interventi a livello di comparto turistico montano, con spiccate funzioni pilota e caratteristiche di riproducibilit\u00e0 a livello nazionale ed europeo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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